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NatureIntérêt 4/5

Látrabjarg

Látrabjarg est un promontoire de falaises maritimes de 14 kilomètres de long s'élevant jusqu'à environ 440 mètres, marquant le point le plus à l'ouest de l'Islande et l'un des points les plus à l'ouest de l'Europe en dehors des Açores. C'est la plus grande falaise aux oiseaux d'Europe, abritant des millions d'oiseaux de mer, dont des macareux moines, des fous de Bassan, des guillemots et des petits pingouins, et abrite jusqu'à 40 % de la population mondiale de petits pingouins.

Région

Fjords de l'Ouest

Coordonnées

65.5000° N, 24.5000° W

À savoir

Danger extrême
Les falaises non clôturées de l'ordre de 400 mètres, le gazon fragile creusé en dessous, le vent fort, la distraction par les oiseaux près du bord et l'accès éloigné pour les secours rendent toute approche du bord extrêmement dangereuse.

Planifier l’arrêt

Pour qui
6 ans et plus
Les bords des falaises ne sont pas clôturés avec un gazon fragile creusé en dessous et des chutes allant jusqu'à 440 mètres, les jeunes enfants ont donc besoin d'une supervision étroite constante et il n'est pas recommandé qu'ils marchent près du bord sans être accompagnés.
Prévoir
1 h 30 min
Accessibilité
Fauteuil roulant · Limité
Le parking et la zone du phare sont accessibles par la route, mais les sentiers pédestres au sommet des falaises sont en herbe non pavée et en gazon meuble sans barrières, ce qui les rend inadaptés aux fauteuils roulants.
Mobilité réduite · Limité
Le trajet isolé et le gazon inégal et non clôturé au sommet des falaises rendent la marche près des points de vue difficile pour un équilibre ou une endurance limités.
Sensoriel · Limité
L'exposition à la hauteur, le vent, le bruit des oiseaux marins, l'odeur et les conditions isolées peuvent être intenses.
Cognitif · Limité
Le bord de la falaise peut être creusé en dessous et visuellement trompeur, nécessitant une conscience spatiale et une supervision constantes.

Pourquoi c'est important

Historiquement, les agriculteurs locaux descendaient en rappel les falaises sur des cordes pour ramasser des œufs et des plumes, une tradition qui s'est avérée décisive le 12 décembre 1947, lorsque le chalutier britannique Dhoon a fait naufrage sous les falaises ; les agriculteurs sont descendus en utilisant leurs harnais de collecte d'œufs et ont sauvé 12 des 15 membres d'équipage lors d'une opération de trois jours documentée plus tard dans le film de 1949 Björgunarafrekið við Látrabjarg. Le phare de Bjargtangar près du site est le phare le plus à l'ouest d'Europe.

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